你说，若是有一天领克和极氪合并了，新品牌到底该叫啥呢？

要鸭说不如叫“开荒氪星”，打工东谈主皆无须额外买车贴了，保证卖爆！

原本吧，这仅仅一个段子，谁能念念到就在昨天领克和极氪确凿“合体”了。

团结吉祥官方发布的告知和财联社音书：汽车手中领克30%的股份将由极氪收购，而后极氪将捏有领克51%股份，领克其余49%股份陆续由吉祥汽车旗下全资子公司捏有。

图片起原：控股集团

计较破耗90亿。

图片起原：微博 @大河财力方

网友看到音书后，亦然光速整活，这是原logo。

这是网友P的合并之后的“新logo”……

图片起原： @阿丫蔡蔡

可惜的是此次合体，并不是网友念念得那样，领克这个牌子就绝对不存在了（新标用不上了）。

合体之后在品牌、贸易相貌、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保捏落寞。

在产物架构、技能研发、供应链、坐褥等方面深度会通，弘扬领域效应。

往常极氪聚焦中大级车型，领克主打中袖珍车，业务线不打架了。

图片起原：微博 @杨学良Victor

省流即是——技能这下终于互通了！微博上“双ke”亦然来了一波友好互动。

划要点——极氪是下昼5:20发的音书

什么叫真爱啊！！！

至于浩大极氪车主最期待的是啥，无须咱多说了吧，Flyme Auto速即给极氪安排上吧

但从吉祥第三季度功绩电话会的报谈来看，极氪应该会陆续保留极氪OS。

就在刚刚的广州车展上，极氪还首发了宽绰智驾2.0，端到端Plus架构。

图片起原：极氪汽车

同期领克也发布了全新的领克Z20，峰值扭矩373N·m、零百加快5.3s，轴距2.755m。

还有全球创始领克百变灵动岛（这也能上岛？）。

现存三种型号也曾开启先享预定，最低14.6万元起。

说到底，2个品牌强强兼并，这多是一件好意思事啊……

然则网友却直呼：“倒反天罡，男儿收购老子”了？

图片起原：小红书 @真香领克我也有一辆

原本吧，领克是由吉良善沃尔沃合伙成立的，而极氪则是脱胎于领克的主意车型——领克ZERO，由于各式原因最终以手脚极氪001对外发布……

从某种真理上来说，领克是男儿，极氪是孙子。而此次股权颐养，辈分绝对乱套了……

图片起原：小红书 @momo

一众领克车主亦然“惦记”以后该何去何从

不外为啥好好的要合并呢？

早先，领克主打燃油和混动，极氪则专注搞纯电，搞着搞着，领克发现分别劲了，这新动力的发展势头有点挡不住了啊。

于是急躁忙慌的推出纯电车型Z10，效果销量不是那么尽如东谈主意……

图片起原：微博 @领克汽车

更遑急的是和极氪的产物线出现摧毁了，自家东谈主打我方东谈主了属于是。

加向前不久吉祥的《台州宣言》就提到了要“通过策略整合、策略协同，使通盘这个词吉祥控股集团更具竞争力”

这下整合到沿途，就没啥有时了。

我们俩沿途把车造好，比啥皆遑急

同期这也不是吉祥本年第一波产物线整合了，前不久几何品牌并入吉祥星河系列，还有据@误点Auto 报谈新动力皮卡品牌雷达汽车，将整合进吉祥汽车集团。

也有音书示意，往常很有可能极星也会被归入极氪旗下。

我们三沿途把车造好，比啥皆遑急

但是原本说好的“多生孩子好打架”，咋当今皆在搞松开合并了呢？

主若是摊子铺的太开，会导致资源散布，重叠造轮子。

尤其是吉祥旗下，各式汽车集团、产物线的确是有点多了……

整合前吉祥汽车全车系品牌图谱

图片起原：公众号 @汽车往常科技Lab

加上圈套今的新动力市集，也曾绝对卷成麻花了。

环球皆在搞整合，比如上汽收回高端子品牌飞凡，并入荣威、广汽把高端子品牌昊铂并入传祺。

整合伙源，连协力量干大事，智商更好的活下去！

图片府上起原：

吉祥控股集团 落实《台州宣言》策略框架 吉祥控股优化极氪、领克股权结构